JR山手線の土地・売地探し
新着の土地・売地
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価格 16,800万円 坪単価 803.8万円 / 坪 交通 JR山手線 大塚駅 徒歩6分所在地 東京都豊島区東池袋2丁目 土地面積 69.12m2 (20.9 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 400% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 17,500万円 坪単価 700万円 / 坪 交通 JR山手線 駒込駅 徒歩9分所在地 東京都文京区本駒込5丁目 土地面積 82.66m2 (25 坪) 建ぺい率 / 容積率 80% / 600% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 18,980万円 坪単価 1,148.9万円 / 坪 交通 JR山手線 目黒駅 徒歩8分所在地 東京都目黒区下目黒2丁目 土地面積 54.64m2 (16.52 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 300% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 16,800万円 坪単価 803.8万円 / 坪 交通 JR山手線 大塚駅 徒歩6分所在地 東京都豊島区東池袋2丁目 土地面積 69.12m2 (20.9 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 400% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 8,300万円 坪単価 437.3万円 / 坪 交通 JR山手線 目白駅 徒歩9分所在地 東京都新宿区下落合3丁目 土地面積 62.75m2 (18.98 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 6,900万円 坪単価 478.8万円 / 坪 交通 JR山手線 池袋駅 徒歩15分所在地 東京都豊島区池袋3丁目 土地面積 47.66m2 (14.41 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 160% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 古家あり / 所有権 -
価格 8,300万円 坪単価 437.3万円 / 坪 交通 JR山手線 目白駅 徒歩9分所在地 東京都新宿区下落合3丁目 土地面積 62.75m2 (18.98 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 34,500万円 坪単価 522万円 / 坪 交通 JR山手線 目黒駅 徒歩18分所在地 東京都目黒区目黒4丁目 土地面積 218.5m2 (66.09 坪) 建ぺい率 / 容積率 80% / 400% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 25,100万円 坪単価 1,184万円 / 坪 交通 JR山手線 渋谷駅 徒歩11分所在地 東京都渋谷区神泉町 土地面積 70.1m2 (21.2 坪) 建ぺい率 / 容積率 69% / 175% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 32,800万円 坪単価 856.6万円 / 坪 交通 JR山手線 恵比寿駅 徒歩11分所在地 東京都渋谷区東2丁目 土地面積 126.59m2 (38.29 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 25,100万円 坪単価 1,184万円 / 坪 交通 JR山手線 渋谷駅 徒歩10分所在地 東京都渋谷区神泉町 土地面積 70.1m2 (21.2 坪) 建ぺい率 / 容積率 80% / 300% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 6,900万円 坪単価 478.8万円 / 坪 交通 JR山手線 池袋駅 徒歩15分所在地 東京都豊島区池袋3丁目 土地面積 47.66m2 (14.41 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 160% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 古家あり / 所有権 -
価格 14,000万円 坪単価 523万円 / 坪 交通 JR山手線 目黒駅 徒歩7分所在地 東京都品川区上大崎3丁目 土地面積 88.52m2 (26.77 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 200% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 8,300万円 坪単価 437.3万円 / 坪 交通 JR山手線 目白駅 徒歩9分所在地 東京都新宿区下落合3丁目 土地面積 62.75m2 (18.98 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 150% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 20,800万円 坪単価 506.2万円 / 坪 交通 JR山手線 池袋駅 徒歩10分所在地 東京都豊島区池袋4丁目 土地面積 135.86m2 (41.09 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 400% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権 -
価格 49,980万円 坪単価 966.2万円 / 坪 交通 JR山手線 恵比寿駅 徒歩15分所在地 東京都渋谷区広尾3丁目 土地面積 171.04m2 (51.73 坪) 建ぺい率 / 容積率 60% / 300% 建築条件 無 用途地域 - 現況 / 土地権利 更地 / 所有権
JR山手線の駅の新着住みごこち
2026年2月 目白駅
もえぴよさん
2件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 生活利便施設の充実 |
5 |
メリット | ファミリー層が多いが、学習院大学など品のある学校が多いので、全くうるさくなく落ち着いた雰囲気。 |
|---|---|---|---|
2026年2月 恵比寿駅
さささん
13件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 交通利便性 |
5 |
メリット | 地下鉄とJR両方使えるのは利便性高いです。 |
|---|---|---|---|
| 生活利便施設の充実 |
5 |
メリット | アトレ、ユニクロ、飲食店、ドラッグストアがあり、買い物に便利。 |
| 飲食店の充実 |
5 |
メリット | チェーン店、カフェが多数あり、どのジャンルもバランスよくあるイメージ。 |
| 暮らし・子育て環境の充実 |
3 |
メリット | ファミリー向けのきれいなマンションと街路樹や小さな公園はある。 |
| 治安 |
4 |
メリット | 人は多いが恵比寿駅すぐに交番もあるし、何か事件が起きそうな治安は感じない。 |
| コストパフォーマンス |
3 |
メリット | 今だに住みたい町のイメージがあり、印象のいいエリアではある。 |
2026年1月 品川駅
しらさん
13件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 交通利便性 |
5 |
メリット |
品川駅は複数路線が使えるターミナルで、都心・横浜方面どちらにも動きやすいのが最大の強みです。JR山手線/京浜東北線/東海道線/横須賀線に加えて、京急本線も使えるため、目的地に合わせてルートを選べます。主要駅へのアクセスも良く、東京・新橋・渋谷・新宿・横浜あたりは乗換えを最小化しやすい印象です。 また、東海道新幹線(のぞみ含む)が停車するので、出張や帰省が多い人には特に便利です。空港アクセスも強く、京急で羽田空港へ出られるのは大きいです(朝夜でも選択肢が残りやすいのが助かります)。 |
|---|---|---|---|
| 生活利便施設の充実 |
3 |
メリット |
• 駅ナカが強い エキュート品川があり、惣菜・弁当・スイーツ・手土産系まで揃うので、帰宅動線で買い物が完結します。 • 日常の買い物+外食の選択肢が多い 駅直結〜徒歩圏にアトレ品川があり、飲食店やカフェが多く、平日夜や週末も使いやすいです。 • 少し足を伸ばせば大型商業施設も使える バスやタクシー移動でイオン品川シーサイドや**ウィング高輪(品川プリンスホテル周辺)**も利用でき、日用品からファッションまで幅が広がります。 • 水族館・映画など“レジャー”も徒歩圏にある **マクセル アクアパーク品川(品川プリンスホテル)**があり、休日に近場で気分転換できるのが便利です。 • 公共施設や手続き系は周辺区の拠点を使いやすい 品川駅近辺はオフィス街要素が強い一方、移動の選択肢が多いので、区役所・行政手続き系も「行きやすさ」でカバーできます(目的地まで出やすいのが強み)。 |
| 飲食店の充実 |
5 |
メリット |
• 駅ナカだけで選択肢が多く、手早く済ませやすい エキュート品川は、カフェ・ベーカリー・デリがまとまっていて、移動のついでに食事やテイクアウトが完結します。例えば、コーヒーならサザコーヒー、ベーカリーならPAUL(ポール)、食事ならシターラダイナーなどがあり、使い勝手が良いです。  • お弁当・惣菜が強く、持ち帰り需要に対応できる エキュート品川の豆狸(いなり寿司)やとんかつ まい泉、つばめグリルDELIなど、仕事帰りにサッと買える“強い持ち帰り”が揃っています。  • 駅ビル側は“カフェ〜食のセレクト”が充実 アトレ品川にはディーン&デルーカ(DEAN & DELUCA)があり、カフェ利用・お惣菜・ベーカリー・軽食まで幅広く使えます。  さらに、FOOD&TIME ISETANやクイーンズ伊勢丹が入っていて、惣菜・生鮮・弁当の選択肢も取りやすいです。  • 和食〜中華〜焼肉〜クラフトビールまで、種類の幅がある オフィスビル側(例:品川インターシティ)まで含めると、天ぷら つな八、築地 すし好、杏梨(中華)、黒毛和牛焼肉 梨の家、ワイン酒場のディプントなど、ジャンルの幅が広いです。カフェもスターバックスやタリーズがあり、打合せ・休憩にも困りません |
| 暮らし・子育て環境の充実 |
4 |
メリット |
• 保育園・幼稚園が徒歩圏に複数あり、選択肢を作りやすい 例:区立の こうなん保育園、港区立たかはま保育園、港区立港南幼稚園 が港南エリアにあります。  ※実際の入園可否・優先度は自治体(港区等)のルールに依存します。 • 学校(小中)が近隣に揃っており、通学動線を組みやすい 例:港区立港南小学校/港区立港南中学校。  通学区域の一覧(港区資料)でも、港南1〜5丁目が整理されています。  • “遊べる公園”が複数あり、使い分けできる |
| 治安 |
5 |
メリット |
• 駅前に交番がある(出口ごとに近い) 品川駅周辺には 「品川駅港南口交番」 と 「品川駅高輪口交番」 が案内されています。駅前に交番があるのは、夜間の安心材料になりやすいです。  • 出口による雰囲気の違いがあり、選びやすい 体感としては、港南口側=オフィス・ビジネス動線が太い/高輪口側=ホテル・住宅寄りの動線が多いという色が出やすく、生活スタイルに合わせて「夜に歩くルート」を選びやすい駅です(最終的には現地の夜確認が確実)。 • 「治安の見える化」資料で裏取りできる 警視庁の 事件事故発生マップで、ひったくり等の犯罪情報や子ども・女性への声かけ等を地図上で確認できます。 |
| コストパフォーマンス |
2 |
メリット |
• 家賃は高めでも「移動コスト削減」と「駅前完結」で元が取りやすい 品川はターミナルなので、通勤・出張が多い人ほど「時間=コスト」の回収がしやすいです。駅前で日常の用事が片付く点も大きく、アトレ品川のFOOD&TIME ISETAN(フードコート&デリ)や、同フロアのクイーンズ伊勢丹 品川店で、帰宅動線の買い物が成立します。  • “駅ナカ・駅ビルは高め”でも、徒歩圏に実用的な価格帯の店がある 生活コストを抑えるには「普段は周辺スーパー・ドラッグストア、必要時だけ駅ビル」を使い分けるのが現実的。例えば、マルエツ プチ 港南三丁目店や、24時間営業のマルエツ プチ 港南シティタワー店などがあり、日常の買い物はここに寄せるとコスパが上がります。 |
2026年1月 田端駅
Goさん
2件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 交通利便性 |
2 |
メリット |
最低限のチェーン店はある。 駅を離れればとても静かになる。 |
|---|---|---|---|
2026年1月 大塚駅
まつおさん
2件投稿| 口コミ項目 | 投稿内容 | ||
| 交通利便性 |
3 |
メリット | 特に北側の整備が進み快適な環境が広がっています。南側は古くからの飲食店が並ぶ通りがあり、それなりの楽しさも。 |
|---|---|---|---|
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