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  • 価格 980万円
    坪単価 78.3万円 / 坪
    交通
    Osaka Metro御堂筋線 西中島南方駅 徒歩7分
    所在地 大阪府大阪市淀川区西中島2丁目7-11
    土地面積 41.36m2 (12.51 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 240%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 1,200万円
    坪単価 93.7万円 / 坪
    交通
    阪急神戸本線 神崎川駅 徒歩11分
    所在地 大阪府大阪市淀川区三津屋北2丁目21-22
    土地面積 42.37m2 (12.81 坪)
    建ぺい率 / 容積率 60% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 - / 所有権
  • 価格 1,280万円
    坪単価 70.2万円 / 坪
    交通
    JR東海道・山陽本線 塚本駅 徒歩11分
    所在地 大阪府大阪市淀川区塚本3丁目
    土地面積 60.29m2 (18.23 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 1,580万円
    坪単価 104.3万円 / 坪
    交通
    阪急宝塚本線 三国駅 徒歩6分
    所在地 大阪府大阪市淀川区新高4丁目
    土地面積 50.11m2 (15.15 坪)
    建ぺい率 / 容積率 60% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 1,650万円
    坪単価 99.5万円 / 坪
    交通
    JR東海道・山陽本線 塚本駅 徒歩10分
    所在地 大阪府大阪市淀川区塚本3丁目
    土地面積 54.82m2 (16.58 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり / 所有権
  • 全てをチェック

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  • 価格 1,980万円
    坪単価 144.1万円 / 坪
    交通
    阪急京都本線 十三駅 徒歩15分
    所在地 大阪府大阪市淀川区田川北2丁目
    土地面積 45.44m2 (13.74 坪)
    建ぺい率 / 容積率 60% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり / 所有権
  • 価格 2,157万円
    坪単価 110万円 / 坪
    交通
    阪急神戸本線 神崎川駅 徒歩4分
    所在地 大阪府大阪市淀川区三津屋北1丁目14-9
    土地面積 64.84m2 (19.61 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 240%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 2,300万円
    坪単価 156.3万円 / 坪
    交通
    阪急京都本線 十三駅 徒歩10分
    所在地 大阪府大阪市淀川区十三元今里1丁目
    土地面積 48.67m2 (14.72 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 300%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり / 所有権
  • 価格 2,350万円
    坪単価 145.4万円 / 坪
    交通
    阪急神戸本線 十三駅 徒歩14分
    所在地 大阪府大阪市淀川区田川1丁目
    土地面積 53.43m2 (16.16 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり / 所有権
  • 価格 2,350万円
    坪単価 145.4万円 / 坪
    交通
    阪急京都本線 十三駅 徒歩13分
    所在地 大阪府大阪市淀川区田川1丁目
    土地面積 53.43m2 (16.16 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
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  • 価格 2,580万円
    坪単価 179.4万円 / 坪
    交通
    Osaka Metro御堂筋線 東三国駅 徒歩7分
    所在地 大阪府大阪市淀川区西三国1丁目
    土地面積 47.56m2 (14.38 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 300%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 2,820万円
    坪単価 120.3万円 / 坪
    交通
    JR東海道・山陽本線 塚本駅 徒歩12分
    所在地 大阪府大阪市淀川区田川1丁目2-5
    土地面積 77.52m2 (23.44 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 2,980万円
    坪単価 146.2万円 / 坪
    交通
    阪急神戸本線 神崎川駅 徒歩3分
    所在地 大阪府大阪市淀川区新高6丁目7-4
    土地面積 67.42m2 (20.39 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり / 所有権
  • 価格 4,180万円
    坪単価 155.6万円 / 坪
    交通
    Osaka Metro御堂筋線 東三国駅 徒歩12分
    所在地 大阪府大阪市淀川区西三国1丁目
    土地面積 88.8m2 (26.86 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 300%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 4,380万円
    坪単価 211.2万円 / 坪
    交通
    Osaka Metro御堂筋線 東三国駅 徒歩8分
    所在地 大阪府大阪市淀川区西三国1丁目
    土地面積 68.59m2 (20.74 坪)
    建ぺい率 / 容積率 30% / 300%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
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  • 価格 4,780万円
    坪単価 206.3万円 / 坪
    交通
    JR東海道・山陽本線 東淀川駅 徒歩2分
    所在地 大阪府大阪市淀川区宮原2丁目
    土地面積 76.61m2 (23.17 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 400%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 更地 / 所有権
  • 価格 8,400万円
    坪単価 273.4万円 / 坪
    交通
    Osaka Metro御堂筋線 東三国駅 徒歩4分
    所在地 大阪府大阪市淀川区東三国4丁目
    土地面積 101.57m2 (30.72 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 300%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり / 所有権
  • 価格 12,400万円
    坪単価 180.8万円 / 坪
    交通
    阪急宝塚本線 三国駅 徒歩3分
    所在地 大阪府大阪市淀川区三国本町3丁目
    土地面積 226.74m2 (68.58 坪)
    建ぺい率 / 容積率 80% / 200%
    建築条件
    用途地域 -
    現況 / 土地権利 古家あり / 所有権

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大阪市淀川区エリアの駅の新着住みごこち

2025年11月 東淀川駅

総合評価:3.6
口コミ項目 投稿内容
交通利便性
4
メリット 普通しか止まりませんが、新大阪まで電車で1分、大阪駅でも電車で5分程度です。
本数も多いので、適当に駅に行っても待ち時間もあまりなく電車に乗れます。
利用者もそこそこなので、券売機にもほぼ人がおらず定期券の更新などが楽です。
駅構内に自転車が通り抜けできる通路もあるので、駅の反対側に行くのも便利です。
有料の駐輪所も表裏にあります。私は使ったことないですが。
生活利便施設の充実
4
メリット セブンイレブン、ファミリーマート、ローソン、100円ローソンなどコンビニ充実しています。その他商業施設もそこそこあります。少し歩きますが阪急淡路の方へ向かえば商店街があります。大きい施設はあまり無いですが、生活に困らない程度にはほぼ揃っている気がします。
飲食店の充実
4
メリット 東淀川区あたりはラーメン激戦区というか、そこそこ名のあるラーメン屋さんが点在している印象です。おしゃれなお店より、飲み屋さんなどが多い印象。
暮らし・子育て環境の充実
3
メリット 新しめの小中学校がありました。遊具はあまり多くありませんが公園もあり、常に子どもたちが遊んでいました。
駅は新しく綺麗なので、改札内のトイレも綺麗です。
治安
3
メリット 駅近くは駅の清掃員さんや駐輪所の管理人さんが掃除してくれているようで、割と綺麗です。
飲み屋さんはありますが飲屋街というほどではなく、治安も悪くないです。出張サラリーマンが新大阪駅から少し離れてちょっと一杯のお店を探しに来ているような感じです。
コストパフォーマンス
4
メリット 新大阪駅も徒歩圏内(新大阪-東淀川間は約700m)なわりに家賃は安め。全体的な物価も安めだと思います。
新大阪駅利用だけど家賃が……という方には東淀川は非常におすすめです。特にJRをメインで使っているならありです。

2025年11月 新大阪駅

総合評価:5.0
口コミ項目 投稿内容
交通利便性
5
メリット ターミナル駅のため、電車の本数も多く、始発駅でもある。地下鉄、JRとアクセスが良い。

2025年11月 新大阪駅

総合評価:3.3
口コミ項目 投稿内容
交通利便性
4
メリット 複数路線利用できる・快速が止まる・主要駅、都心部までのアクセス利便・始発駅・混雑状況(混んでます)・改札までの距離(近いです)・終電時刻(24時頃まで)・電車の本数(5分に1本)・バスの運行状況(始発駅)・タクシー乗り場がいっぱいあります
生活利便施設の充実
3
メリット 買い物施設の充実度は適当にそれってます。・商業施設の有り・公共施設の充実度・病院が近くにあります、診療所も多数あり、救急病院が直近にあり・商店街充実度は駅なので微妙です・本屋、アパレル、雑貨屋など買い物を楽しめる場所も適当にあります。
飲食店の充実
4
メリット 地下鉄・JRともに飲食店が多数揃ってます。お値段はそれなりですが毎日違う店に行っても2か月かかります。
治安
3
メリット 商業地域で歓楽街は離れてて普段の生活では目にしません。

2025年11月 南方駅

総合評価:3.0
口コミ項目 投稿内容
生活利便施設の充実
3
メリット 出口によって、治安が全く違うので場所を選べば梅田にも2駅で出られること。

2025年10月 三国駅

総合評価:4.0
口コミ項目 投稿内容
交通利便性
4
メリット 阪急宝塚線三国駅は100円ショップ、珈琲館、本屋、ロッテリア、スーパー病院もあり、とても便利

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